Компактные настольные электродинамические системы используются для поверки и калибровки вибродатчиков, анализ структуры и тестирование небольших узлов.
Электродинамические вибростенды TIRA малой мощности от 9 Н до 440 Н на постоянных магнитах можно использовать в качестве как мобильных, так и стационарных систем для имитации вибраций окружающей среды, для поверки и калибровки вибродатчиков (акселерометров), анализ структуры и тестирование небольших узлов. Надежная конструкция основанная на редкоземельных магнитах обеспечивает длительный срок службы.
Основные варианты применения:
- модальный анализ структуры;
- калибровка датчиков вибрации;
- испытания установок малого размера.
Вибростенды отличаются высокой осевой жесткостью. К набору обычных магнитов Alnico добавились новые магниты из редкоземельных металлов, что позволило снизить вес с 30 до 10 кг. Это облегчает работу, особенно в мобильном варианте.
Системы позволяют проводить испытания в соответствии с национальными и международными стандартами DIN, ISO, BS, MIL, IEC и др.
Базовая комплектация:
- Широкий диапазон частот.
- Настольное исполнение.
- Низкий уровень шума.
- Комплект размагничивания для уменьшения рассеянного магнитного поля.
- Различные резьбовые втулки арматуры.
- Виброизоляционные ножки.
- Высокая поперечно-осевая жесткость.
Модель |
TV 50009 |
TV 50018 |
TV 51075 |
TV 51110 |
TV 51120 |
TV 52110 |
TV 52120 |
TV 51144 |
Виброгенератор |
S 503 |
S 504 |
S 511 |
S 513 |
S 514 |
S 521 |
S 522 |
S 540 |
Усилитель мощности |
BAA 60 |
BAA 60 |
BAA 120 |
BAA 120 |
BAA 500 |
BAA 120 |
BAA 500 |
BAA 500 |
Охлаждающий вентилятор |
- |
- |
- |
- |
SB 0080 |
- |
SB 0080 |
SB0140 |
Номинальная макс. сила cин./случ (Н) |
9/- |
18/- |
75/40 |
100/70 |
200/140 |
100/50 |
200/100 |
440/311 |
Диапазон частот (Гц) |
2 – 18 000 |
2 – 18 000 |
2 – 7 000 |
2 – 7 000 |
2 – 7 000 |
2 – 7 000 |
2 – 7 000 |
2 – 6 500 |
Макс. номинальный ход пик-пик (мм) |
3 |
5 |
10 |
13 |
13 |
15 (25) |
15 (25) |
25,4 |
Макс. скорость cин./случ. (мм/с) |
1,5/- |
1,5/- |
1,5/1,5 |
1,5/1,5 |
1,5/1,5 |
1,5/1,5 |
1,5/1,5 |
1,5/1,5 |
Макс. ускорение cин./случ. (g) |
60 |
65 |
50/30 |
45/30 |
89/62 |
50/25 |
100/50 |
110/80 |
Номинальный ток (A) |
2,7 |
3,8 |
5,5 |
5,5 |
11,2 |
5,5 |
11,2 |
8 |
Номинальное сопротивление (Ом) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
Жесткость подвески (Н/мм) |
4 |
4,4 |
6,5 |
8 |
8 |
5 |
5 |
5 |
Эффективная движ. масса (кг) |
0,015 |
0,028 |
0,15 |
0,23 |
0,23 |
0,2 |
0,2 |
0,4 |
Макс. вес при испытаниях (кг) |
3 |
3 |
3 |
6 |
||||
Основная резонансная частота (Гц) |
> 16 000 |
> 17 000 |
> 6 500 |
> 6 500 |
> 6 500 |
> 5 700 |
> 5 700 |
> 5 500 |
Вес с цапфой (кг) |
1,9 |
4,5 |
18 |
10 |
10 |
30 |
30 |
21 |
Каркас (Ø/мм) |
7 |
7 |
40 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
Охлаждение (м 3/ч) |
- |
- |
- |
- |
40 |
- |
40 |
60 |